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周鸿祎在演讲中构建了“电力—算力—智力+人力—生产力”的“五力模型”。他分析称，电力虽然经过算力芯片转化为通用算力，但如果无法解决具体问题便会陷入“算力过剩”的假象；智能体正是将通用算力转化为能“干活”的“专用智力”的关键枢纽。这一转化过程必须依赖行业专家将特有的“隐性知识”与“潜规则”注入模型，在人的设定与监督下，让智能体具备解决实际痛点的能力，从而真正打通从能源基础到新质生产力的价值闭环。
从故事到履行。
作 者 | 三里屯
责 编 | 李晓瑞
出 品 | 汽车K线
6月8日周一开盘，中国三大股指络续飘绿，养眼但不养心……
2026年上半年的终末一个月，中国汽车股开局不仅未能迎来“暖意”，反而不才跌的行情中苦苦抗争。
跟着投资者们越来越贯通，笃定性正在成为弱市中唯独的硬通货。
01
6月第一周（2026年第21周），《汽车K线》统计在册的117家汽车业上市公司，一周股价平均下落2.86%，天然跌幅较前一周大幅收窄，但举座阐发如故抨击乐不雅，为刚刚开启的6月蒙上一层昏暗。
其中，下落个股数目达百只，飘红者不足3成，且涨幅大量偏低。
从大盘看，深证成指、上证指数和恒生指数周度诀别收跌1.67%、1%和0.88%，汽车股显耀跑输大盘。
分板块来看，六大板块周度以跌为主，仅经销商/零卖/后市集板块得以避免，但也仅实现了0.43%的微增长。
下落板块中，新能源、智能化/出行和乘用车板块跌幅较大，跌幅诀别高达5.33%、3.15%和3.04%。
有兴致的是，“智能化/出行”板块既是“强势区”，亦是“重灾地”，涨幅榜和跌幅榜险些均被该板块个股霸榜。
从个股来看，涨幅前10名的“门槛”仅为高潮5.19%；而跌幅前10名的“底线”则惨烈地低至下落10.99%，足见市集避险心情之横暴，资金正在大面积除掉高估值、低盈利的成长型个股。
—延迟阅读—汽车股，风向运行变
逾百家下落！汽车股崩了？
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具体来看，来自智能化/出行板块的曹操出行以17.31%的涨幅居涨幅榜首位。它的大涨，或离不开其在5月29日获纳入港交所科技100指数要素股。
收货于此，曹操出行被迫资金设立预期径直催化股价走高。6月1日和2日，该股诀别大涨15.38%和9.14%，为曹操出行的领涨奠定坚实基础。
此外，投入涨幅TOP10的华亚智能、驭势科技、佑驾立异和豪恩汽电均来自智能化/出行板块。
其中，华亚智能以14.14%的周涨幅，位居涨幅总榜第2位。6月4日，华亚智能涉及涨停板，为其的周度走势奠定基石。它的大涨或收货于SK海力士五年内晶圆产能翻番筹划，大师半导体诞生紧缺心情升温。
此外，6月8日股权登记日引申“10派2.5元”分成决策，也对短期买盘起到鼓励作用。
驭势科技或因联袂赛力斯助力蓝电E5 Plus首款国外右舵车型在印尼量产，认真行泊一体智驾功能的量产征战，符号着其乘用车智驾决策具备大师化录用才智，拉动股价走高。
佑驾立异或收货于拟收购中通快递旗下西安通图科技50%股权，成为公司非全资附属公司，符号着L4无东谈主物流车从技艺考证投入场景边界化阶段。
豪恩汽电颠簸上行，或受益于英伟达已与于宇树科技互助，推出新一代东谈主形机器东谈主参考册本H2+，市集预期豪恩此前与英伟达互助研发的机器东谈主“大脑”有望与之产生协同，大幅怒放该股的思象空间。
03
余下涨幅TOP10个股则主要王人集在经销商/零卖/后市集板块，好意思东汽车以13.64%的周涨幅位居总榜涨幅第3位，好意思团和永达汽车涨幅则不足10%。
其中，好意思团大概逆流而上，或受一季度减亏影响。6月1日，上海股票配资好意思团公布2026年一季度财报，收入约910亿元，磋议耗费从上一季度的161亿元大幅收窄至65亿元，减亏幅度远超市集预期。
此外，来自商用车板块的中国重汽港股和零部件板块的凯中精密也投入涨幅TOP10。
中国重汽港股的高潮，或受重卡行业景气度回升拉动。
证据第一商用车网数据，2026年5月，我国重卡市集共销售约10.3万辆，同比增长16%，不仅实现了销量“三连涨”，还创下了近五年来5月份销量的历史新高。
从涨幅榜个股不难发现，可考证的景气终了，才是弱市中股价最坚实的底座。
不管是曹操出行因纳入指数而得到的笃定性资金流入，如故驭势科技、佑驾立异通过骨子性订单与并购将L4技艺从“宗旨”推向“量产”，亦或是中国重汽受益于重卡行业真确的销量“三连涨”，都在用可量化、可跟踪的基本面变化恢复市集质疑。
04
比拟之下，隧谈依赖题材思象或流动性溢价的个股，在这一周的资金争夺战中明显失势。
雷同来自智能化/出行板块的亿航智能、先导智能、小马智行、文远知行和中颖电子成了“重灾地”。
其中，亿航智能以22.29%的周跌幅领跌总榜，反应出宗旨股泡沫松弛后的暴躁。
6月4日，瑞银分析师将其评级从“买入”径直下调至“中性”，宗旨价从21好意思元腰斩至11.1好意思元，次日该股大跌近14.46%。更深层的原因在于生意化程度远不足预期。
值得一提的是，好意思国5月非农服务新增17.2万东谈主远超预期，透顶冲突降息但愿并激化加息预期，科技股受其负担大跌，同期也成为影响该股走势的迫切因素之一。
或受此影响，《汽车K线》统计的个股好意思股中，除京东除外，第21周股价均走低，极星汽车、小马智行好意思股、文远知行更以超10%的跌幅，跌入跌幅TOP10。与此同期，先导智能、中颖电子等也以超10%的跌幅，跌入跌幅TOP10。
值得一提的是，从极星汽车、小马智行、文远知行和先导智能本年一季度财报来看，耗费均出现扩大。
此外，赣锋锂业的下落，或因碳酸锂价钱回落，市集对锂价反弹信心透顶动摇。
利元亨的下落或受左券诉讼风险负担。公司公告与微宏能源的左券纠纷双向升级，利元亨追债2638万元，反遭对方索赔1.29亿元，且募投名目晓谕脱期，进一步加重了市集对其磋议风险的担忧。
举座来看，跌幅榜的中枢共性在于事迹与预期的苍劲缺口，亿航智能的生意化速率远不足股价前期透支的预期，文远知行与极星汽车于今难以阐明盈利旅途的可行性......
Views of AutosKline：
6月第一周汽车股涨跌走向，就像是成本市集对过往泡沫的计帐与对以前笃定性的追赶。
纯旭配资尤其是归拢赛谈内既是“强势区”，亦然“重灾地”的碰撞，更揭露了成本正在加快废弃无法终了的故事，转而拥抱可考证的景气。
附：汽车股六大板块周度走势（5.29-6.5）
笔墨为【汽车K线】原创，内容参考素材源自上市公司公告和行业公开信息（相关公司和机构应有义务对其真确性认真）；部分图片开首于网络，版权归原作家通盘。
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